Город сокращает финансовую поддержку владельцев Leipzig-Pass: людям с низкими доходами придётся больше платить за проезд.
Лейпцигский городской совет планирует сократить более чем на миллион евро в год расходы на субсидирование проездных билетов для владельцев Leipzig-Pass (Лейпциг-пасс). Речь идёт о билетах Mobilcard (МК) и Deutschlandticket (ДТ). Об этом свидетельствуют документы, подготовленные социальным бургомистром Лейпцига Мартиной Мюнх (Martina Münch (SPD)).
Корреспондент лейпцигской газеты Клаус Штайерберт (Klaus Staeubert) в публикации от 21 октября 2026 года сообщает о предстоящих изменениях в правилах предоставления помощи людям с низкими доходами при покупке проездных билетов.
Город намерен сократить субсидии на общественный транспорт в рамках программы экономии бюджетных средств и сокращения задолженности.
Deutschlandticket: двойное повышение расходов
С 2009 года в Лейпциге действует система льготных проездных Mobilcard для людей с низкими доходами. Её цель — облегчить социальную интеграцию и обеспечить доступность общественного транспорта.
В 2024 году появилась возможность приобретать Deutschlandticket по сниженной цене — на 20 евро дешевле обычной стоимости, которая тогда составляла 63 евро. Этот билет позволяет пользоваться региональными поездами и другими видами общественного транспорта по всей Германии.
Однако с января 2027 года городскую субсидию на Deutschlandticket планируется сократить на 15 евро. Одновременно вырастет и стоимость самого билета: с нынешнего уровня до 66,80 евро.
Таким образом, владельцы Leipzig-Pass столкнутся с двойной финансовой нагрузкой: им придётся платить больше как из-за сокращения городской помощи, так и вследствие повышения стоимости билета.
В результате месячная стоимость Deutschlandticket для этой категории пассажиров увеличится с 43 до 51,80 евро.
Mobilcard тоже подорожает
Изменения коснутся и Mobilcard. С 1 августа 2027 года стоимость этого льготного проездного должна вырасти с 35 до 37 евро в месяц.
Подорожание затронет и тех, кто пользуется абонементом. Их ежемесячная плата увеличится с 31,20 до 33 евро.
Для сравнения: обычный месячный проездной на транспорт в тарифной зоне 110, охватывающей Лейпциг, стоит 119,90 евро. При оформлении абонемента его стоимость составляет 65,60 евро в месяц.
Экономия за счёт социальной поддержки
До настоящего времени городские расходы на субсидирование Mobilcard и Deutschlandticket составляли около 6,1 миллиона евро в год. В результате запланированных изменений власти рассчитывают сэкономить более миллиона евро ежегодно.
Таким образом, Лейпциг продолжает реализовывать программу сокращения бюджетных расходов и уменьшения задолженности. Однако цена этой экономии для людей с небольшими доходами очевидна: пользование общественным транспортом станет для них дороже, а возможности передвижения, необходимые для работы, учёбы, посещения врачей и поддержания социальных контактов, могут оказаться более ограниченными.
Заметка написана по материалам Лейпцигской газеты http://LVZ 
