В течение многих лет в городском совете Лейпцига обсуждается тема 365-евро-билета. На заседании совета были предприняты важные шаги для начала реализации проекта — но первоначально им смогут воспользоваться только определенные группы населения. Так, до конца 2021 года такой билет могут приобрести владельцы Leipzig-Pass, а с января 2022 года – и молодежь до 27 лет.
Депутат городского совета Фрайбойтера Свен Морлок критикует проект: билет не приведет к изменению транспортной политики, и будет доступен лишь для немногих. «Важнее расширить инфраструктуру в периферийных районах Лейпцига», — комментирует Зигрун Зайдель из парламентской группы ХДС.
«То, как это было реализовано в Бонне, не имеет особого смысла. Это связано с тем, что билет на фиксированный период в двенадцать месяцев доступен только новым клиентам. Он действителен только в районе города, билеты на пересадку не действительны», — критикует Ханс-Вернер Игнатовиц, председатель Рейнской региональной ассоциации.
Идея годового билета за 365 евро пришла из Вены, где он был введен в 2012 году. В Бундестаге недавно выступали за введение такого билета по всей стране. «Прежде чем это сделать, сначала нужно расширить местные транспортные услуги», — прокомментировал представитель Pro-Bahn господин Игнатовиц. Удешевление билетов должно быть только вторым шагом, потому что иначе система общественного транспорта не сможет справиться с внезапным наплывом пассажиров.
Источник: tag24.de
