Билет за 9 евро — это огромный настоящий эксперимент в общенациональном общественном транспорте. Но что после этого? Сколько горожане готовы платить за повторный билет? Что должно произойти, чтобы общественный транспорт оставался привлекательным даже при более высоких ценах?
Чтобы ответить на этот вопрос, исследовательская группа «Гибкие транспортные системы и сложная городская динамика» в Техническом университете Дрездена проводит различные исследования, которые продлятся до конца августа.
Какие модели билетов появятся после этого?
Уже есть идеи. Например, Федеральная ассоциация потребительских центров предлагает билет за 29 евро, пассажирская ассоциация Pro Bahn предлагает билет за 365 евро на год. Транспортные компании теперь требуют билет за 69 евро. Пока не ясно, какой последующий билет придет и когда он придет. Но что-то должно произойти, говорит доктор Ян Кристиан Шлютер из Технического университета Дрездена.
Источник: mdr.de
Фото: pixabay.com
