Спустя 62 года почтовая служба прекращает авиасообщение. Это хорошая новость для окружающей среды, но она также знаменует собой конец истории почты.
Конец авиапочты в Германии
Конец авиапочты в Германии. Deutsche Post прекратила отправку внутренних писем самолетом – спустя более 62 лет. Цель компании — сократить затраты и улучшить свое воздействие на климат. На суше выбросы CO₂ на одно письмо сокращаются на добрых 80 процентов. Об этом сообщил телеканал «Н-ТВ».
В конце марта последний рейс из Берлина направился в Штутгарт. Незадолго до этого еще несколько самолетов покинули Ганновер, Мюнхен и Штутгарт. Всего на борту последних летных единиц находилось 1,5 миллиона писем общим весом 53 тонны, передает «Н-ТВ».
С последними полетами подошла к концу и целая эпоха
«Мы со смехом и слезами заканчиваем эпоху ночных рейсов с письмами», — говорит ответственный почтовый менеджер Марк Хитшфельд. «С одной стороны, перевозка писем самолетом внутри Германии больше не может быть оправдана во времена изменения климата, в том числе потому, что с письмами больше нет той срочности, которая была десятилетия назад». Это хорошая новость для окружающей среды, но часть истории почты также подойдёт к концу, сказал Хитшфельд.
Некоторым гражданам теперь придется дольше ждать писем
Благодаря развитию технологий и упрощению каналов связи, таких как электронная почта, сообщения по мобильному телефону и звонки, у властей снижается нехватка времени и спрос на письма. В настоящее время почтовое отделение по-прежнему обязано отправлять 80 процентов писем, отправленных на следующий день. Однако вскоре это может измениться. Политики уже согласны с тем, что потребность в быстрой доставке почтой постоянно снижается – именно поэтому в первую очередь возможно прекращение авиапочты внутри страны. Компания продолжала использовать воздушный транспорт для перевозки писем за границу. Однако этот спрос может быть удовлетворен за счет добавок в салоне пассажирского самолета.
Последствия прекращения авиапочты, вероятно, не останутся незамеченными, сообщает «Н-ТВ». Граждане, ожидающие писем из отдаленных регионов Германии, могут рассчитывать на более длительное время ожидания в будущем — сколько именно времени остается неясным.
Истрия авиапочты Германии длиной 62 года
1 сентября 1961 года вступила в строй так называемая ночная авиапочтовая сеть. Тогдашний генеральный почтмейстер Рихард Штюклен ранее заключил контракт с Lufthansa. Целью было существенно ускорить доставку писем на большие расстояния. В последующие годы сеть расширялась все дальше и дальше. В середине 1990-х годов иногда летало 26 самолетов, направлявшихся в 45 пунктов назначения по всей стране. Тогда за каждый рабочий день перевозилось в среднем 430 тонн. Однако по мере развития цифровизации объемы авиаперевозок продолжали сокращаться – вплоть до последнего рейса ночью 28 марта 2024.
Изображение символа: Pixabay
Прочитать новость на немецком
Присоединяйтесь кнашему сообществу в фейсбук, чтобы быть в курсе самых интересных событий Лейпцига и Германии
